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道恩高材一省級(jí)項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收， 以自主創(chuàng)新打破國(guó)際壟斷
10月25日，由道恩高材公司與北京化工大學(xué)承擔(dān)的山東省自主創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃項(xiàng)目“輪胎用高氣體阻隔型合成橡膠研究開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”通過(guò)省科技廳驗(yàn)收。這標(biāo)志著將打破國(guó)際壟斷，使我國(guó)成為國(guó)際上第二個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輪胎用高氣體阻隔新型合成橡膠的國(guó)家。
隨著汽車(chē)工業(yè)與輪胎工業(yè)的飛速發(fā)展，具有優(yōu)良保壓性能的氣密內(nèi)襯層（無(wú)內(nèi)胎輪胎氣體阻隔層）是保證輪胎安全行駛和降低燃油消耗的重要部件之一。據(jù)悉，目前世界上僅有美國(guó)擁有制備高氣體阻隔新型合成橡膠的技術(shù)。
資料顯示，我國(guó)輪胎產(chǎn)量已經(jīng)躍居世界第一位，每年用于制造輪胎氣密層的傳統(tǒng)丁基橡膠需求量近20萬(wàn)噸，全球需求量超過(guò)50萬(wàn)噸，并以平均每年10%的速度增長(zhǎng)。為此，道恩高材公司基于國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)“完全預(yù)分散-動(dòng)態(tài)硫化制備熱塑性硫化橡膠的成套工業(yè)化技術(shù)”，提出開(kāi)發(fā)5000噸級(jí)規(guī)模輪胎用新型合成橡膠制備技術(shù)，徹底打破國(guó)際對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的壟斷。
驗(yàn)收專(zhuān)家組認(rèn)為該項(xiàng)目計(jì)劃制定和設(shè)置科學(xué)合理，實(shí)施組織管理規(guī)范，主要性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。與傳統(tǒng)的丁基橡膠氣密層相比，具有氣體阻隔性好、質(zhì)量輕等特點(diǎn)，可以替代進(jìn)口，對(duì)提高我國(guó)輪胎性能及其在高端輪胎市場(chǎng)占用率和產(chǎn)品附加值，提升在輪胎行業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力、應(yīng)對(duì)歐盟綠色輪胎標(biāo)簽化法等產(chǎn)生十分重要的意義。
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